蕪申線航道整治工程主橋鋼結構完工
新華社北京9月19日電 記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵二十局承建的安徽蕪湖至上海(蕪申線)航道整治工程重點控制性項目——昆侖橋主橋鋼結構完工。此橋在建設中采用了岸邊拼裝和分幅吊裝工藝,這是這項工藝首次運用于國內內河航道橋梁建設。
據中鐵二十局該項目負責人陳興合介紹,蕪申線航道整治工程全長271公里,是一條溝通長江和太湖水系跨流域的省際內河航運通道,是長江入滬的重要通道。航道規劃等級為三級,設計最大船舶通航能力為1000噸級,年貨運輸量為2200萬噸。為減少施工對運河航道通航的影響,建設者采用分幅吊裝工藝施工,即采用浮吊分5次將總重2570噸的主橋鋼結構依次吊裝就位,最后再組合成橋。
蕪申線航道整治工程預計今年年底全面完工,完工后將改善長三角水運交通條件。


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