8月4日，復興號亞運智能動車組開啟首次試乘。新華社記者江漢攝

　　 據悉，該列車由浙江交通集團購置，為8輛編組4動4拖的動力分散型動車組，將在賽事期間承擔交通轉運功能，串聯起杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州五座亞運協辦城市。

　　 “列車應用了一系列中國高鐵的最新技術，特別是針對浙江多丘陵山地的地形特點，我們聯合技術團隊等多方確定了定制化的技術創新方案，有效緩解了列車行駛過程中的顛簸感。”浙江交通集團軌道交通管理部副總經理王興陳介紹，列車上配備的車內氣壓與溫度自動調節系統，可以有效舒緩因氣壓變化導致耳鳴的不適癥狀，座椅基于人體工程學進行調整，提升了乘坐的舒適度。

　　 8月4日，復興號亞運智能動車組車廂門口掛有杭州亞運會海報裝飾。新華社記者江漢攝

　　 此外，車廂內實現了5G+WiFi網絡全覆蓋，列車專門設置了無障礙車廂，配備了無障礙衛生間、輪椅放置區等設施，方便行動不便旅客出行。

　　 杭州客運段乘務科科長毛祖宏介紹：“客運服務方面，我們從上千人中遴選出44名業務技能精、綜合素質強的乘務員組建成亞運服務專班，從語言、客運知識、應急處置等方面開展為期三個月的培訓，她們將投入到杭州亞運會、亞殘運會的高鐵乘務工作中。”