山東高新技術產業產值占規模以上工業產值比重已過半

　　科技創新是制造業高質量發展的關鍵環節，近年來山東持續推進“卡脖子”技術攻關、高能級創新平臺建設、創新企業培育等重點工作，為建設制造強省提供強有力科技支撐。記者從山東省政府新聞辦7月6日舉行的發布會上了解到，今年一季度，全省高新技術產業產值同比增長1.09%，占規模以上工業產值比重達到51.25%，較去年全年提高2.99個百分點，顯示出強勁發展勢頭；高新技術產業產值占規模以上工業產值比重已過半，達到51.25%，較去年全年提高2.99個百分點。

　　圍繞集成電路、高端行業裝備、新能源、新材料等制造業重點方向，山東科學凝練重大科技創新需求，每年部署約100項省重大科技攻關任務；采取“技術攻關+產業化應用”的形式，在人工智能、虛擬現實、高端顯示、高端裝備等領域，組織實施了20個科技示范工程。通過聚力實施科技攻關任務，山東制造業方面的核心競爭力明顯提升。如濟南二機床研制的全伺服高速沖壓生產線，在全國市場占有率達90%以上；日照鋼鐵集團的ESP全無頭超薄帶熱軋生產線打破國外技術壟斷，創造了全球最薄熱軋帶鋼新紀錄；海爾智家突破無壓縮機固態電卡制冷系統關鍵技術，并榮獲首屆全國顛覆性技術創新大賽總決賽優勝獎；青島康普銳斯突破了高壓、大流量氫氣增壓技術，開發100%國產化的液驅式加氫站用壓縮機，打破國外壟斷，實現對外出口。

　　在制造業領域，山東目前建有高速列車、燃料電池2個國家技術創新中心，獲批建設8家全國重點實驗室；高速列車技術創新中心成功研發高速磁懸浮列車用系列ASG箱和托臂核心零部件、高鐵側窗透明材料、激光電弧復合焊接技術和裝備等成果并實現落地應用。燃料電池技術創新中心通過實施“氫進萬家”科技示范工程，開發出全球首款大功率固體氧化物燃料電池，熱電聯產效率高達92.55%，創下了全球最高紀錄；研制出覆蓋30-260kW（千瓦）的系列化燃料電池系統產品，開發了涵蓋公交、客運全系列的10余款燃料電池客車車型以及20余款燃料電池卡車車型。

　　2022年以來，山東共對1.1萬家科技型企業落實近10億元補助；組織實施科技型中小企業創新能力提升工程，支持中小企業科技創新項目2000余項；2022年國家科技型中小企業庫入庫企業3.54萬家，高新技術企業總數突破2.67萬家，其中2022年新增6300家。今年一季度，全省高新技術產業產值同比增長1.09%，占規模以上工業產值比重達到51.25%，較去年全年提高2.99個百分點。

　　據介紹，為加快推動制造業科技成果轉化，今年山東將打造集成果展示、技術交易、企業孵化、融資路演等功能于一體，線上線下相結合、市場化運作、實體化運行的“山東科技大市場”，提高科技成果轉化和產業化水平，助力制造業持續突破提升。

　　（大眾日報客戶端記者 付玉婷 報道）