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　　 扎根一線錘煉技藝

　　 在泰安啟程車輪制造有限公司機加工車間里，一臺臺大型數控設備有序運轉，張樹強身穿藍色工服，站在設備前熟練操作，進行調機效率提升測試。經過張樹強團隊的反復測試和改進，截至目前，調機效率已提升37.5%，按7條生產線計算，企業每月可多生產輪轂1260件。

　　 在做好車間管理工作的同時，張樹強還積極進行創新項目攻關。就是這樣一個技術“大拿”，在剛踏入這個行業時，卻是一個零基礎的“門外漢”。“我原來學法學，跨行業干這個，初次上崗感覺就是熱、累、苦。”張樹強說，他剛進工廠時沒有經驗，就從輔助工做起，為了盡快掌握輪轂制造技術，他多學多干、虛心求教。通過努力鉆研，2個月后，張樹強就成了一名能獨立操作2臺鑄造機的熟練工。

　　 輪轂是車輛的重要零部件，必須嚴格按照技術規范進行生產。22年間，張樹強不斷摸索，梳理出大量技術難題。他編纂的鑄造標準化、生產及設備保養標準化實用規范，成為公司的培訓輔導教材，有效提升了一線操作工人的整體操作效率。在張樹強的帶動和影響下，公司黨支部積極拓展黨員發揮作用路徑，通過組織黨員開展技能競賽、設立黨員示范崗等方式，掀起了“比學趕幫超”的熱潮。

　　 潛心鉆研攻克難題

　　 熟悉張樹強的人都說他是一個執著的人。因為定制生產，公司需要加工的輪轂品種多、尺寸大、輪型復雜，每次新品試制都是一個工藝攻堅的過程。有時，新產品試制七八次都不成功，連技術員都想放棄，可張樹強卻堅持“再試一次”。“如果遇到技術難題，張哥總會率先站出來，帶領大家一起攻克，每一個環節他都親自把關、精益求精，大家都服他。”同事劉壯說。一路走來，堅持“再試一次”的張樹強帶領團隊攻克了一個又一個難題。

　　 2015年，張樹強所在公司接到了一家國外企業的“高難度”訂單。該筆訂單對制作工藝要求非常高，國內很多輪轂企業因技術限制無法接單。為了滿足客戶訂單需要，張樹強帶領團隊反復試驗，最終，企業實現了新產品上線生產。張樹強說，他們抱著讓產品在現有基礎上再進步一點的目標不斷努力，現在，新產品的合格率已由原來的64%提高到92%以上，當下歐美改裝車輪領域流行的輪轂，很多都是出自他們團隊之手。

　　 路雖遠，行則必至；事雖難，做則必成。面對問題，張樹強總是積極調整思路，尋求解決方法。建廠10年來，切削加工輪轂時用到的切削液一直是人工加注，常常出現切削液溢漏現象，既污染地面，也浪費成本。為此，張樹強成立攻關小組，經過兩次改進，利用浮漂的原理實現了自動加液，讓車間擺脫了“臟亂差”。該項技術也填補了鋁輪轂零售行業切削液自動加注技術的空白。

　　 搭建平臺碰撞創新火花

　　 在競爭激烈的輪轂行業，張樹強意識到職工創新工作對于企業發展的重要性，2015年，由他作為帶頭人的“張樹強勞模創新工作室”成立，為人才培養、課題攻關搭建了創新平臺。

　　 在張樹強的帶動下，攻關復雜輪轂的工藝、新產品的自主研發設計如火如荼地開展起來。為提升鑄造生產效率，張樹強帶領團隊每天工作12個小時以上，顛覆性地進行工藝調整，經過3個月的努力，最終，40套模具的生產效率全部提升15%。他們還在熔煉爐內增加在線式除氣系統均衡鋁液溫度，通過不斷改進，每年可幫助企業節約天然氣使用費24萬元、節約鋁燒損78噸，同時，有效減少了二氧化碳排放……

　　 創新工作室自成立以來，共完成創新項目660項，增加收益4174萬元，獲得外觀設計、實用新型、發明專利31項。“僅去年一年，我們就完成新產品自主研發設計350余項。從批量生產，到復雜輪轂高端定制，再到新產品自主設計研發，我們走出了一條從制造到創造的道路。”張樹強說。

　　 在“傳幫帶”中詮釋工匠精神

　　 現在的張樹強，在解決生產難題之余，將更多的精力放在了培育新人上。他組織車間青年進行崗位練兵，積極做好新員工“傳幫帶”工作，使他們快速掌握崗位技能形成“戰斗力”。利用創新工作室這一平臺，他積極組織公司員工進行“金藍領”及各種職業資格認定工作，截至目前，公司已有19人獲得泰山區首席技師、突出貢獻技師、技師資格，73人獲得各工種高級工資格，100余人獲得中級、初級認定資格。今年6月，公司的一名員工獲評泰安市首席技師。

　　 擇一事、鉆一生，源于熱愛，成于匠心。“吃得了苦、耐得了寂寞、頂得了壓力、解決得了困難，在單一、枯燥的工作中尋求突破，才能成為一名好工匠。”張樹強說，既然選擇了，就要干一行、愛一行、精一行，做就要做到最好。

　　 走進創新工作室，墻上“堅韌、執著、專注、極致”幾個字分外醒目，激勵著張樹強和更多像他一樣奮斗在一線的員工匠心筑夢、追求卓越，將工匠精神書寫在平凡崗位上，在奮斗中創造精彩人生。