泰安市31條道路、32座橋梁接受“深度體檢”

　　泰安日?qǐng)?bào)社·中華泰山網(wǎng)訊 12日上午，在環(huán)山路和溫泉路交界處，兩輛道路檢測(cè)車緩慢行駛，后方警示燈不停閃爍。工作人員利用車頂裝載的紅外線測(cè)量?jī)x器以及車底部的探測(cè)攝像頭，在車內(nèi)便完成了對(duì)市管道路重點(diǎn)路段的“CT”檢測(cè)，形成了關(guān)于路面破損、平整度、構(gòu)造深度、彎沉檢測(cè)的“體檢報(bào)告”。

　　

　　道路、橋梁，像是城市的血管，他們的“健康”與否，關(guān)系著城市能否正常運(yùn)行。為扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大排查大整治大督查和重大事故隱患專項(xiàng)排查整治2023行動(dòng)，市城市管理局綜合服務(wù)中心道橋所按照年初計(jì)劃安排和相關(guān)規(guī)范，對(duì)轄區(qū)內(nèi)31條道路、32座橋梁進(jìn)行“深度體檢”，確保市民出行安全。

　　

　　“探測(cè)裝置緊貼地面方向有多個(gè)攝像頭，利用紅外熱像儀可準(zhǔn)確地了解道路的實(shí)質(zhì)性問題。因?yàn)榧t外熱像儀可以通過道路溫度的感應(yīng)做出相應(yīng)的道路地圖，不僅能夠提高道路的使用壽命，還能提高行駛效率，讓道路的性能更加穩(wěn)定。”據(jù)道路檢測(cè)工程師許晗介紹，利用精細(xì)化的檢測(cè)工具，他們可以完成包括采集數(shù)據(jù)、生成圖像、識(shí)別圖像、判斷病害、建立臺(tái)賬、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃等道路檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保在問題出現(xiàn)之前及時(shí)采取處理措施，消除隱患，保障市民安全出行。

　　

　　除了冒著酷暑為道路做“CT”，檢測(cè)人員還要利用專用工程檢測(cè)車輛，使用裂縫寬度觀測(cè)記錄儀、探測(cè)儀、水準(zhǔn)儀、回彈儀、照相機(jī)等檢測(cè)設(shè)備以及皮劃艇、救生衣等安全設(shè)備，詳細(xì)檢查橋梁及附屬結(jié)構(gòu)的細(xì)部尺寸，并對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬存在的安全隱患進(jìn)行排查，確保管轄橋梁安全運(yùn)行。“我們上橋后，需要對(duì)大橋的外觀、結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度等各項(xiàng)檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)。”橋梁檢測(cè)工作人員告訴記者，哪怕小到一顆螺絲釘，他們都會(huì)一絲不茍地認(rèn)真檢查，才能確保為后期大橋維護(hù)保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)支撐。

　　

　　

　　市城市管理局綜合服務(wù)中心道橋所管理人員劉奎告訴記者，為橋梁和道路進(jìn)行“深度體檢”，能全面掌握管轄市級(jí)道路、橋梁基礎(chǔ)資料及運(yùn)行狀態(tài)。檢查結(jié)束后，檢測(cè)人員將按照“一路一信息”“一橋一檔”的要求，及時(shí)更新完善道路、橋梁檔案和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為今后規(guī)范化、精細(xì)化、科學(xué)化做好道路橋梁的安全管理工作提供支持。截至目前，已完成泰山大街、岱宗大街、東岳大街、環(huán)山路等31條道路699.244車道公里及所屬32座橋梁的現(xiàn)場(chǎng)病害調(diào)查工作。