長(zhǎng)三角鐵路的五一“大考”——“調(diào)”出來(lái)的運(yùn)力
1966.1萬(wàn)人次,這是五一假期的第一天,全國(guó)鐵路的旅客發(fā)送量,創(chuàng)出了單日旅客發(fā)送人數(shù)的新高。其中,客流最為密集的區(qū)域——長(zhǎng)三角地區(qū)的客流量占到了全國(guó)鐵路的近五分之一。客流高峰日到來(lái),鐵路部門(mén)如何精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力,保證旅客有序出行?讓我們和記者一起走進(jìn)長(zhǎng)三角,看一看他們是如何迎接五一出行大考。
上海虹橋高鐵站,是長(zhǎng)三角地區(qū)客流量最大的車(chē)站,五一假期前一天,記者走進(jìn)虹橋站,不僅看到候車(chē)大廳里人頭攢動(dòng),更看到售票廳大屏幕上顯示的這則提示,虹橋站當(dāng)日發(fā)往全國(guó)各站的車(chē)票均已售完,這樣的提示連續(xù)幾天出現(xiàn)在售票大廳。旁邊的這塊屏幕上也顯示,到5月3日前,各方向余票已經(jīng)所剩無(wú)幾。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),很多準(zhǔn)備出發(fā)的旅客都是提前半個(gè)月預(yù)訂了車(chē)票。

為引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行,全國(guó)鐵路4月27日就啟動(dòng)了五一假期運(yùn)輸。最近幾天,上海出發(fā)的鐵路客流量居高不下,4月29日達(dá)到了歷史新高,單日發(fā)送65.09萬(wàn)人次,整個(gè)長(zhǎng)三角鐵路的客流量更是達(dá)到了355.4萬(wàn)人次,超過(guò)了2019年同期。
長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)覆蓋上海、浙江、江蘇、安徽三省一市。五一假期,不斷攀升的客流量,讓覆蓋整個(gè)區(qū)域路網(wǎng)的調(diào)度大廳也跟著忙碌起來(lái)。

總臺(tái)央視記者鄭連凱:在調(diào)度大廳的屏幕上,我們可以看到包括虹橋站在內(nèi),長(zhǎng)三角地區(qū)740多座車(chē)站的客流情況、13000多公里鐵路線上列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。在一張顯示從長(zhǎng)三角連通全國(guó)各地干線鐵路的圖上,區(qū)分了不同的沿線,其中紅色的京滬、滬漢榮、滬昆方向是客流量最大的,而這里的工作人員可以根據(jù)客票需求實(shí)時(shí)調(diào)度,增開(kāi)臨客列車(chē)。

中國(guó)鐵路上海局調(diào)度所值班副主任朱俊芳:鐵路部門(mén)通過(guò)12306等系統(tǒng)獲取了旅客出行需求的熱門(mén)線路后,各調(diào)度工種信息共享,緊密聯(lián)系協(xié)同動(dòng)作,積極組織高鐵臨客的開(kāi)行,從我們獲取旅客出行需求到加開(kāi)臨客列車(chē),最短可以在兩小時(shí)之內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

朱俊芳告訴記者,今年的五一假期,是他在這個(gè)崗位上感受到壓力最大的一年。根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,客流量要?jiǎng)?chuàng)新高,他們的調(diào)車(chē)任務(wù)單也創(chuàng)出了新高。按照目前的計(jì)劃,五一假期要增開(kāi)168對(duì)旅客列車(chē),主要方向是長(zhǎng)三角來(lái)往華中、華南、中原、西北、華北等地區(qū);在高鐵運(yùn)力吃緊的線路還預(yù)備了普速列車(chē);同時(shí)在短途線路上,與地方公路客運(yùn)部門(mén)合作,在鐵路售票窗口發(fā)售長(zhǎng)途汽車(chē)票,最大限度滿(mǎn)足旅客假日出行需求。


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