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　　新泰東互通項(xiàng)目總投資2.74億元（山東高速集團(tuán)出資1.54億元，新泰市財(cái)政配套1.2億元），占地341.8畝，是規(guī)劃連接城區(qū)與新泰高鐵站的快速通道，項(xiàng)目起點(diǎn)位于青龍路清音大橋東與借莊路交叉口（順接青龍路），終點(diǎn)位于青云山西南側(cè)岙山東村西的京滬高速互通立交（新泰東收費(fèi)站），全長(zhǎng)3.56公里，采用雙向八車道一級(jí)公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)60公里。該收費(fèi)站作為京滬高速公路在新泰市境內(nèi)的重要交通樞紐，距離市中心8公里，共設(shè)有“4進(jìn)4出”8個(gè)收費(fèi)車道。有效填補(bǔ)了新泰市東部無(wú)高速公路出入口的空白局面，使得新泰市“東西南北”四個(gè)方向全部可出入高速公路，極大改善了新泰市高速公路出行條件。投入使用后，對(duì)于融入省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈，加強(qiáng)新泰市在魯中地區(qū)的交通地位，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展，輻射帶動(dòng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展等都具有十分重要的意義。

　　 下一步，新泰市交通運(yùn)輸局將立足連接省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和魯南經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)域性中心城市定位，聚焦交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)，全面對(duì)接省、泰安交通路網(wǎng)布局，努力構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)S30董梁高速沈海高速至新泰段建設(shè)項(xiàng)目和S31泰新高速新泰段改建擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，用實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)新泰更加美好的交通運(yùn)輸新篇章。