中汽協(xié)：乘用車(chē)電動(dòng)化和智能化為商用車(chē)轉(zhuǎn)型提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)

　　新華社武漢3月29日電（記者高亢）“面向未來(lái)，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化為商用車(chē)開(kāi)辟了新的發(fā)展空間。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒29日表示，我國(guó)乘用車(chē)已邁進(jìn)電動(dòng)化、智能化發(fā)展的快車(chē)道，為商用車(chē)的轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

　　付炳鋒是在29日于湖北十堰舉行的2023中國(guó)商用車(chē)論壇上作出上述表述的。他表示，近些年來(lái)，我國(guó)商用車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)升級(jí)等方面不斷實(shí)現(xiàn)突破，在技術(shù)性能和安全性、可靠性方面，大大縮短了與歐洲車(chē)企的差距，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

　　“最近幾年，我國(guó)商用車(chē)處在深度調(diào)整期，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以及疫情等多重因素疊加，導(dǎo)致商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有所下滑，商用車(chē)企業(yè)承受著巨大壓力。”他說(shuō)。

　　據(jù)付炳鋒介紹，近幾年，工業(yè)和信息化部等有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)，加快推進(jìn)城市公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，以及推動(dòng)氫能等產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，為商用車(chē)電動(dòng)化和多種能源體系發(fā)展開(kāi)辟了道路。

　　“當(dāng)前，商用車(chē)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。”東風(fēng)商用車(chē)有限公司董事長(zhǎng)周先鵬表示，在政策引導(dǎo)下，產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)向綠色低碳、合規(guī)高效、創(chuàng)新發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。同時(shí)，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源化、智能化方向轉(zhuǎn)型趨勢(shì)越發(fā)明顯。

　　據(jù)了解，此次論壇以“應(yīng)變 求變 謀變——共創(chuàng)商用車(chē)發(fā)展新局面”為主題，旨在聯(lián)合能源、交通、信息等各方力量，共同探討商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，助力推動(dòng)商用車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。