山東省旅游公路建設推進會召開

　　 3月25日，山東省旅游公路建設推進會在威海召開。會議對山東旅游公路建設進行動員部署，計劃到2025年，山東在全省范圍內將初步建成快進慢游旅游公路主骨架網絡，基本形成全省“東西南北中、一環游山東”旅游公路總體布局。

　　 會議提出，山東省將充分利用加快建設交通強國山東示范區的重大機遇，加快建設五大主題旅游公路廊道，構建交通與旅游融合發展新格局，帶動全省農村公路建設轉型升級、普通國省道提質增效，把旅游公路打造成為交通強國山東示范區和國家文化公園標志性工程。到2025年，山東在全省范圍內將初步建成結構合理、設施完善、功能齊全、主題突出、服務優質的快進慢游旅游公路主骨架網絡，基本形成全省“東西南北中、一環游山東”旅游公路總體布局。高速公路在建和通車里程達到1萬公里，基本實現“縣縣雙高速”；高速公路出口至4A級及以上景區實現30分鐘內通達，到其他A級景區實現1小時內通達。基本建成東部“千里濱海”、西部“魯風運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題風景道。

　　 會議明確，山東將統籌文旅資源富集區交通網絡布局，與綜合立體交通網、文化體驗交通主廊道、文旅融合發展等規劃充分結合，建成覆蓋全省重要旅游資源的五大文化體驗交通廊道體系。依托高速鐵路、城際鐵路、民航、高等級公路等構建“快進”交通網絡，連接五大資源富集區、交通樞紐和景區，提高旅游目的地的通達性和便捷性。以廊道為軸線，打通兩側“毛細血管”，發揮農村公路通達旅游景點“最后一公里”的功能，建成品質等級較高的汽車自駕游、鐵路環線游道路，做到快進慢游、便利轉換。在旅游公路建設中統一理念、統一標準、統一標識、統一品牌，實施一體化推進，盡快形成一批各具特點的建設成果。注重因地制宜，圍繞各地自然風光、傳統文化、紅色文化等主題，打造各具特色的旅游公路，形成“一路一特色、一路一主題”省域旅游公路總體布局。注重精致精巧，用精巧靈動的節點小品，最大限度展現旅游公路的特色。

　　 此外，山東將不斷提升旅游公路管理服務水平，將旅游公路作為旅游產品進行打造和運營，將旅游公路服務設施和沿線文化旅游場所一并規劃建設，因地制宜增設特色驛站、慢行系統、觀景臺等旅游設施，合理配套休憩、售賣、娛樂等服務設施。持續抓好農村旅游公路建設，將農村旅游公路打造成興業富民的產業道、燦爛多彩的文化道、山清水秀的生態道。加快智慧旅游公路建設，加強與旅游景區數字平臺銜接，創新信息服務，強化數字賦能與智慧管控，打造“智能信息服務+旅游風景道”于一體的智慧旅游公路。

　　 據介紹，為保障旅游公路建設高效推進，山東省、市級交通運輸部門成立專門工作推進專班。省交通運輸廳聯合省財政廳印發省級獎補資金暫行標準，每年預留部分資金用于旅游公路獎補。其中，農村公路資金分配重點向旅游公路傾斜，保障旅游公路建設，建立監督考核機制。開展“最美旅游路”“最美風景路”和“人氣旅游路”等評選宣傳活動，營造良好氛圍。